Tego jeszcze w żadnym polskim mieście nie było. Obok budynku Royal Wilanów przy ulicy Klimczaka w Wa...

Magistrat szuka operatora Wrocławskiego Roweru Miejskiego na lata 2019-2022. Orange Polska sądzi, że...

Prawie hektarowa działka przy ulicy Stodolnej przejdzie w ręce dewelopera. Będzie mógł zbudować osie...

Od 1 października na terenie Zawiercie korzystać można z bezpłatnego Internetu. Z siecią można łączy...

Warszawski deweloper zburzy istniejący budynek w pobliżu ronda Daszyńskiego i postawi w jego miejsce...

Miasto krok po kroku przygotowuje infrastrukturę do realizacji trasy tramwajowej na wrocławskie Swoj...

Gmina Wrocław zdecydowała się po raz drugi wystatwić na sprzedaż zabytkową kamienicę położoną na Sta...

Towarzyski mecz Brazylia - Japonia będzie transmitowany do 124 krajów. Czy to oznacza, że będzie wię...

Warszawskie Metro poznało w piątek 10 lutego oferty w przetargu na zaprojektowanie pierwszego odcinka linii M3. Na nowej trasie – o długości ponad 8 km – znajdzie się siedem stacji, w tym sześć nowych. Budowa tej linii powinna ruszyć w 2028 roku. Pierwsi pasażerowie pojadą nią kilka lat później.

Fanex Trade, dystrybutor produktów FMCG globalnych marek, wzmacnia swoje zaplecze magazynowe w Trójm...

Do konkursu przystąpiło sześć firm. Na realizację nowej inwestycji Miejski Ośrodek Sportu Rekre...

Rozpoczyna się termomodernizacja Szpitala Miejskiego w Zabrzu. W placówce wymienione zostaną drzwi i...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na rozbudowę układu komunikacyjnego wraz z przebudową istniejącego i budową nowego mostu przez rzekę Bóbr w ciągu drogi krajowej nr 94 w miejscowości Bolesławiec. Najkorzystniejszą ofertę, o wartości ok. 41 mln zł, złożyła firma Himmel i Papesch Opole.